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大国重坦

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第六百八十九章 321底盘的设计问题(1/ 2)
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“这个设计,有很大的问题啊!”一机厂内,一众人坐在会议室内,正在对着一张张的图纸进行研究。

一辆坦克的图纸,究竟有多少?得几节火车皮来装,如果是这样的话,那一机厂确实也不可能得到这么多的图纸。

大家现在拿到的,只不过是321底盘的整体设计图纸,这些设计图纸,用一个大箱子就可以装下了,二机厂那边付出了一定的努力,就从冰城厂拿到了这些,现在,二机厂的谢惠民等人,也在这里跟着一起研究和琢磨。

“有什么问题?”毕竟是造炮的,对制造整车不是很清楚,所以,谢惠民现在问出来,那也是相当的惊讶的。

外行看热闹,内行看门道啊,人家只是看了一眼,就知道是否有问题。

“首先,发动机的散热,就是一个很大的问题。”乌瑞华开口说道。

一机厂主要是造坦克的,坦克的发动机,是部署在后面的,因为是在后面,所以装甲不用太厚,这样,把顶盖翻开,拆装发动机,也不会特别地浪费力气,同时,坦克发动机的热量很大,必须要将这部分的热量散发出去才行,所以,坦克发动机,很多时候都是把散热水箱放在最上面,然后在坦克的后面的顶部装甲上开散热孔,现在的1224坦克,就是这样,专门研制了环形散热器,在坦克顶部开了两个圆形的散热孔,看起来就像是两只大眼睛一般。

这同时也就成为了坦克最薄弱的地方,哪怕是一枚最不济的RPG-2打到了这里,也可以把散热窗打坏,然后把坦克发动机给打坏,坦克就不动弹了!

不过,由于是在后面,所以问题不大,城市作战的时候,还可以在后面部署步兵保护,这些都让坦克更加的安全起来。

而眼前的321底盘呢?

这种底盘,都是需要前置发动机的,同样的12150L坦克发动机,被放在了车体的右侧,左侧剩余的空间,成为了驾驶舱,而在前面,则是全部都被挡住的,那里是传动轴的位置。

发动机部署在了前方,散热就成为了一个大问题!

这种发动机的热量有多高,大家伙都是心知肚明的,而现在,冰城厂的做法,就是直接弄了个发动机盖板,把发动机塞里面去了。

这样一来,在冰城试车,或许没问题,但是,要是到南方去,发动机是妥妥的过热,要是出口出去,到了沙漠地区,根本就不能开动起来。

驾驶员守着发动机,冬天肯定暖和,夏天的话,那滋味,爽的很啊!

“这是个大问题,是设计方面的失误,相关部门的研究人员,并没有注意到这个问题。”秦振华说道:“就让我们把它解决掉好了。”

谢惠民在一边眼睛闪亮,向着秦振华问道:“怎么解决?”

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